{"id":9189,"date":"2024-12-31T14:41:59","date_gmt":"2024-12-31T12:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/?p=9189"},"modified":"2025-01-05T02:24:16","modified_gmt":"2025-01-05T00:24:16","slug":"acces-liber-in-paduri-pentru-drumeti-si-ciclisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/acces-liber-in-paduri-pentru-drumeti-si-ciclisti\/","title":{"rendered":"Acces liber \u00een p\u0103duri pentru drume\u021bi \u0219i cicli\u0219ti"},"content":{"rendered":"\n

Una din ultimele ac\u021biuni ale Parlamentului trecut \u0219i un fantastic cadou de Cr\u0103ciun (\u0219i) pentru cerceta\u0219i a fost adoptarea noului Cod Silvic care, indiferent ce alte hibe ar putea avea, prevede c\u0103 accesul persoanelor, pedestru sau cu bicicleta, \u00een p\u0103duri, este liber.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\n

Accesul persoanelor, pedestru sau cu bicicleta, pe terenurile din FFN este liber \u0219i se realizeaz\u0103 pe propria r\u0103spundere a acestora, f\u0103r\u0103 a se produce prejudicii.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Sunt convins c\u0103 mul\u021bi dintre voi, ca \u0219i mine, considera\u021bi \u0103sta un drept fundamental pe care \u00eel aveam, s\u0103 ne putem pierde prin p\u0103duri.<\/p>\n\n\n\n

De\u0219i era o regul\u0103 foarte rar pus\u0103 \u00een practic\u0103, accesul general \u00een p\u0103durile din Rom\u00e2nia pe orice alt\u0103 cale dec\u00e2t pe trasee turistice omologate era ilegal. Chiar dac\u0103 erau drumuri forestiere sau poteci b\u0103tute, chiar dac\u0103 erau trasee \u201cnemarcate\u201d, chiar dac\u0103 ciobanii \u00ee\u0219i duceau oile pe acolo, practic toate drume\u021biile \u00een p\u0103dure \u00een afara traseelor erau ceva ce f\u0103ceam cu to\u021bii f\u0103r\u0103 s\u0103 fie permis.<\/p>\n\n\n\n

Introducerea acestui drept \u00een Codul Silvic elimin\u0103 aceast\u0103 vulnerabilitate, acest risc legal la care ne expuneam (chiar \u0219i f\u0103r\u0103 s\u0103 \u0219tim), \u0219i este o veste fantastic\u0103 \u0219i pentru cerceta\u0219i, care au multe activit\u0103\u021bi care implic\u0103 drume\u021bii \u0219i explorare \u00een natur\u0103. <\/p>\n\n\n\n

Formal \u0219i pe termen lung, sper c\u0103 introducerea acestui drept va duce \u0219i la dezvoltarea unui segment dedicat \u00een pia\u021ba asigur\u0103rilor, \u00een a\u0219a fel \u00eenc\u00e2t s\u0103 fie mai facil\u0103 asigurarea activit\u0103\u021bilor outdoor \u0219i, implicit, a activit\u0103\u021bilor cercet\u0103\u0219e\u0219ti \u00een general.<\/p>\n\n\n\n

Tot \u00een noul Cod Silvic se mai men\u021bioneaz\u0103 c\u0103, cu unele excep\u021bii care \u021bin de dorin\u021ba proprietarilor p\u0103durilor dar care exclud ariile naturale protejate, accesul public \u00een p\u0103dure cu vehicule cu mijloace de autopropulsare este interzis<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\n

(7) Accesul public \u00een FFN cu vehicule cu mijloace de autopropulsare sau cu trac\u021biune animal\u0103 este interzis. <\/p>\n\n\n\n

(8) Prin excep\u021bie de la prevederile alin. (7), evenimentele sportive, utilitare, de recreere \u0219i turism care au un organizator desemnat \u0219i care implic\u0103 folosirea acestor mijloace motorizate se pot organiza numai \u00een afara ariilor naturale protejate, pe trasee special marcate, \u0219i numai cu acordul administratorului terenului proprietate public\u0103 sau al proprietarului, \u00een celelalte cazuri. <\/p>\n\n\n\n

(9) Prin excep\u021bie de la prevederile alin. (7), accesul cu vehicule cu mijloace de autopropulsare sau cu trac\u021biune animal\u0103 pe drumurile forestiere \u00een scop de tranzitare poate fi permis \u00een condi\u021biile stabilite de c\u0103tre proprietar\/administrator atunci c\u00e2nd drumurile deservesc obiective turistice, utilitare sau de agrement, dac\u0103 acest lucru nu pune \u00een pericol integritatea FFN.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\u00cen timp ce nu m\u0103 a\u0219tept s\u0103 existe o intensificare a aplic\u0103rii legii pentru fanii sporturilor cu motor \u00een p\u0103dure (la fel cum foarte rar s-a aplicat interdic\u021bia bicicli\u0219tilor sau a drume\u021bilor), clarificarea restric\u021biilor pentru accesul motorizat \u00een p\u0103dure este binevenit\u0103, \u0219i am un dram de speran\u021b\u0103 c\u0103 poate s\u0103 aib\u0103 efectul unei mai responsabile organiz\u0103ri din partea iubitorilor sporturilor cu motor \u00een p\u0103dure.<\/p>\n\n\n\n

Legea a fost promulgat\u0103 \u0219i a intrat \u00een vigoare pe 20 decembrie 2024.<\/p>\n\n\n\n

Pute\u021bi s\u0103-i urm\u0103ri\u021bi traseul legislativ aici<\/a> sau mai direct, s\u0103 citi\u021bi varianta promulgat\u0103 a legii aici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una din ultimele ac\u021biuni ale Parlamentului trecut \u0219i un fantastic cadou de Cr\u0103ciun (\u0219i) pentru cerceta\u0219i a fost adoptarea noului Cod Silvic care, indiferent ce alte hibe ar putea avea, prevede c\u0103 accesul persoanelor, pedestru sau cu bicicleta, \u00een p\u0103duri, este liber.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[556,562,563],"tags":[589,877,827],"class_list":["post-9189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cercetasi","category-munte","category-parerea-mea","tag-cercetai","tag-lege","tag-natura"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG20240918152547-1-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9189"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9208,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9189\/revisions\/9208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}