{"id":441,"date":"2009-07-06T11:34:54","date_gmt":"2009-07-06T14:34:54","guid":{"rendered":"http:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/?p=441"},"modified":"2009-07-06T11:34:54","modified_gmt":"2009-07-06T14:34:54","slug":"remake-rame%c8%9b-huda-lui-papara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/remake-rame%c8%9b-huda-lui-papara\/","title":{"rendered":"Remake: R\u00e2me\u021b &#8211; Huda lui Papar\u0103"},"content":{"rendered":"<p>Acum 4 ani, \u00eenainte de EuroJam, am f\u0103cut o ie\u0219ire cu un grup restr\u00e2ns de cerceta\u0219i, \u0219i, de\u0219i nu mai \u0219tiu exact ce ne-am propus atunci, am mers prin Cheile R\u00e2me\u021bului, pe la Br\u0103de\u0219ti, Huda lui Papar\u0103 \u0219i am ajuns la civiliza\u021bie la S\u0103lciua de Jos.<\/p>\n<p>Duminic\u0103, am reluat traseul, tot a\u0219a, \u00een ga\u0219c\u0103 mic\u0103, cu o parte din exploratorii de azi ai centrului local, \u0219i cu Andra \u0219i Simo, care sunt \u00een training pentru a deveni lideri. Planul nostru a fost pentru o ie\u0219ire de o zi, \u0219i urma s\u0103 luam decizia de a merge p\u00e2n\u0103 la Huda lui Papar\u0103 sau s\u0103 ne \u00eentoarcem tot la R\u00e2me\u021b la cap\u0103tul cheilor.<\/p>\n<p>Am plecat de diminea\u021b\u0103, la 7 \u0219i 20, din autogara din Alba Iulia, \u0219i am ajuns la m\u0103n\u0103stirea R\u00e2me\u021b pe la 8. Am f\u0103cut un timp bun p\u00e2n\u0103 la gura cheilor, am m\u00e2ncat scurt acolo \u0219i am \u00eenceput traversarea. Apa a fost ok, nu era prea mare. Pe primele sec\u021biuni, unde era \u00eenainte cablu, anul asta au fost puse ni\u0219te trepte de o\u021bel, mult mai ok, mai ales pentru grupuri. Primele sec\u021biuni mai dificile le-am trecut f\u0103r\u0103 nici un fel de emo\u021bie.<\/p>\n<p>Partea interesant\u0103 din cheile astea \u00eencepe c\u00e2nd st\u00e2ncile se apropie foarte tare, mai este un cablu vechi, dar care nu e chiar la \u00eendem\u00e2n\u0103, \u0219i apa, \u00eenghesuit\u0103 pe l\u0103\u021bime de st\u00e2nci, cre\u0219te \u00een ad\u00e2ncime. Dori a vrut s\u0103 fie primul, \u0219i a verificat ad\u00e2ncimea apei pe mijlocul v\u0103ii. Concluzia: R\u00e2ul 1 &#8211; Dori 0. Trebuie s\u0103 spun c\u0103 Dorian era cel mai \u00eenalt membru al expedi\u021biei :P. Am g\u0103sit o cale mai sigur\u0103, \u0219i am ajuns \u0219i la cablul vechi, am trecut u\u0219or u\u0219or to\u021bi 9 pe partea cealalt\u0103, \u0219i de acolo, mai prin ap\u0103, mai pe cabluri, unde erau, p\u00e2n\u0103 \u00een cap\u0103tul cheilor. Prin chei, am fost mai atlet dec\u00e2t pantalonii mei scur\u021bi, \u0219i i-am cr\u0103pat, \u0219i apoi s-au rupt de tot, de zici c\u0103 m\u0103 atacase ursul &#8211; \u00een mai multe ocazii.<\/p>\n<p>Satul Cheia, din cap\u0103tul cheilor, cu toate c\u0103 e &#8222;p\u0103r\u0103sit&#8221;, s-a schimbat un picu\u021b din ce-mi amintesc eu acum 4 ani, dar masa e \u00eenc\u0103 acolo, deci am m\u00e2ncat :). A da, \u0219i a venit un cal la noi \u0219i \u00eenafara de Lo\u021bi to\u021bi ne-am morcovit :P. Toat\u0103 lumea a votat pentru continuarea traseului c\u0103tre Huda lui Papar\u0103. Informa\u021biile mele, de acum 4 ani, erau c\u0103 este un autobuz de ora 8 seara ce trece spre Turda prin S\u0103lciua, a\u0219a c\u0103 obiectivul nostru ca timp a devenit ora 8.<\/p>\n<p>\u00cenafar\u0103 de un pic de deal, drumul spre Br\u0103de\u0219ti e chiar mi\u0219to, o parte prin p\u0103dure, o parte pe-afar\u0103, pe l\u00e2nga case de-astea rupte de lume. La Br\u0103de\u0219ti (unde am dormit data trecut\u0103) am ajuns pe la ora 3. Drumul e foarte bun, se poate merge cu ma\u0219ina pe el, p\u00e2n\u0103 deasupra la Huda lui Papar\u0103. Eu nu-mi amintesc s\u0103 fi fost drumu a\u0219a de bun c\u00e2nd am fost noi pe acolo. Anyways, la troi\u021ba din v\u00e2rful dealului vremea a \u00eenceput s\u0103 se \u00eenchid\u0103, \u0219i am cobor\u00e2t c\u00e2t am putut de repede. O plouat pu\u021bin, dar nimic grav &#8211; nu ca s\u00e2mb\u0103t\u0103 pe Mure\u0219. Am dat o tur\u0103 \u0219i p\u00e2n\u0103 la gura Hudei, din p\u0103cate nu s-a mai amenajat nimic pentru intrare \u0219i nu era tocmai vreme de intrat (iar) \u00een ap\u0103, a\u0219a ca am plecat u\u0219urel spre S\u0103lciua.<\/p>\n<p>Am ajuns \u00een obiectiv la S\u0103lciua, la 7 \u0219i 20, la fix 12 ore dup\u0103 plecarea din Alba. Din p\u0103cate, am aflat la prima c\u00e2rcium\u0103, ultimul autobuz de Turda plecase la 3 \u0219i ceva. Am luat o \u00eenghe\u021bat\u0103, \u0219i am aflat c\u0103 fata de la cr\u00e2\u0219m\u0103 e coleg\u0103 de clasa cu Dori, a\u0219a c\u0103 am rugat-o s\u0103 ne sprijine \u00een a g\u0103si o solu\u021bie. A\u0219a am ajuns la viceprimarul din S\u0103lciua, care e responsabil de microbuzul de transport elevi. Ne-a zis c\u0103 nu poate s\u0103 ne duc\u0103 cu \u0103la, dar c\u0103 exist\u0103 un domn cu firm\u0103 de construc\u021bii \u0219i poate au \u0103ia un microbuz. Nah, fata de la barul omului cu firma de construc\u021bii \u00eel sun\u0103 pe \u0219ef, dup\u0103 aia pe \u0219ofer, \u0219oferu vine, \u00eel sun\u0103 pe \u0219ef \u0219i ne zice (e drept, contrariat de discu\u021bia cu \u0219eful lui) c\u0103 vrea 2 milioane p\u00e2n\u0103-n Turda (45 de km x 2). Evident, nimeni nu a vrut s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 atat, so am trecut la ultima solu\u021bie: autostopul :)<\/p>\n<p>Am reu\u0219it s\u0103 plec\u0103m cu to\u021bii, \u00een 3 ture (fiecare adult cu c\u00e2te-o tur\u0103),\u00a0 chiar \u00eenainte de o ploaie de-aia zdrav\u0103n\u0103, \u0219i ne-am re\u00eentrunit la Turda. Aici, dup\u0103 un pic de discu\u021bie, am hot\u0103r\u00e2t s\u0103 luam un autobuz de Alba Iulia direct, \u0219i la 12 am fost acas\u0103, dup\u0103 o zi luuuuung\u0103.<\/p>\n<p>Mi-a c\u0103zut foarte bine ie\u0219irea asta, mi-am mai \u00eentins \u0219i eu picioarele, am v\u0103zut locuri de care mi-era dor \u0219i am reu\u0219it s\u0103 povestesc mai multe cu unii din exploratori :).<\/p>\n<p>Iara\u0219i am fost singurul care a c\u0103rat aparatul foto, \u0219i am pus pozele pe picasa, <a href=\"http:\/\/picasaweb.google.com\/andrei.avram\/CheileRametuluiHudaLuiPapara#\">aici<\/a>. Pentru compara\u021bie \u0219i pentru nostalgici, <a href=\"http:\/\/picasaweb.google.com\/andrei.avram\/RametCheiaHudaLuPaparaSalciua2005#\">aici<\/a>, pozele de acum 4 ani :)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acum 4 ani, \u00eenainte de EuroJam, am f\u0103cut o ie\u0219ire cu un grup restr\u00e2ns de cerceta\u0219i, \u0219i, de\u0219i nu mai \u0219tiu exact ce ne-am propus atunci, am mers prin Cheile R\u00e2me\u021bului, pe la Br\u0103de\u0219ti, Huda lui Papar\u0103 \u0219i am ajuns la civiliza\u021bie la S\u0103lciua de Jos. Duminic\u0103, am reluat traseul, tot a\u0219a, \u00een ga\u0219c\u0103 mic\u0103, &hellip; <a href=\"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/remake-rame%c8%9b-huda-lui-papara\/\" class=\"more-link\">Continu\u0103 s\u0103 cite\u0219ti <span class=\"screen-reader-text\">Remake: R\u00e2me\u021b &#8211; Huda lui Papar\u0103<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[556,562],"tags":[571,589,592,642,692,706],"class_list":["post-441","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cercetasi","category-munte","tag-axente-sever","tag-cercetai","tag-chei","tag-huda-lui-papara","tag-rame","tag-salciua"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}