{"id":2663,"date":"2013-06-02T12:49:44","date_gmt":"2013-06-02T10:49:44","guid":{"rendered":"http:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/?p=2663"},"modified":"2013-06-02T12:59:07","modified_gmt":"2013-06-02T10:59:07","slug":"prima-evadare-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yeti.albascout.ro\/blog\/prima-evadare-2013\/","title":{"rendered":"Prima Evadare 2013"},"content":{"rendered":"

Anul trecut mi-am propus s\u0103 merg la Prima Evadare<\/a>. M-am \u00eenscris, am primit \u0219i num\u0103r de concurs, dar n-am mai ajuns pentru c\u0103 a intervenit ceva pe proiectul pe care lucram \u0219i a trebuit s\u0103 lucrez tot weekend-ul. Pe vremea aia aveam \u00eenc\u0103 prima mea biciclet\u0103 (din era noastr\u0103<\/em>), o Orbea. S-au \u00eent\u00e2mplat de atunci mai multe lucruri triste \u00een planul \u0103sta – concluzia fiind c\u0103 de cur\u00e2nd sunt proprietarul unui 29-er<\/a>, \u0219i am fost foarte hot\u0103r\u00e2t s\u0103 particip la Prima Evadare de anul \u0103sta.<\/p>\n

Maratonul are loc pe drumuri de \u021bar\u0103 \u0219i prin p\u0103durile din jurul Bucure\u0219tiului, prin locuri unde eu nu am fost niciodat\u0103 p\u00e2n\u0103 acum – P\u0103durea B\u0103neasa, P\u0103durea Vl\u0103siei, P\u0103durea Snagov, pe l\u00e2nga A3 – pe un traseu cu diferen\u021b\u0103 de nivel nesemnificativ\u0103, cam 55 de km \u00een total – \u0219i a fost acum trei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, pe 12 mai.<\/p>\n

Prima Evadare 2013<\/a><\/p>\n

A\u0219a c\u0103 duminic\u0103 diminea\u021ba, dup\u0103 ce am f\u0103cut plinul la ap\u0103 – am plecat spre Academia de Poli\u021bie (vreo 10 km de unde locuiesc eu), ca s\u0103 m\u0103 pun la start. Pe drum, pe m\u0103sur\u0103 ce m\u0103 apropiam de B\u0103neasa, am \u00eent\u00e2lnit tot mai mul\u021bi bicicli\u0219ti, echipa\u021bi clar de concurs, unii, ca mine, cu num\u0103rul de concurs prins bine pe ghidon, curg\u00e2nd ca un r\u00e2u din toate p\u0103r\u021bile Bucure\u0219tiului – a fost un sentiment foarte pl\u0103cut, \u00eentr-un Bucure\u0219ti \u00een care nimeni nu \u0219tie pe nimeni \u0219i fiecare e cu treaba lui – s\u0103 fiu pe drum cu unu, apoi cinci, apoi zeci de bicicli\u0219ti care mergeau to\u021bi c\u0103tre acela\u0219i loc.<\/p>\n

Am ajuns un pic cam devreme (mai bine dec\u00e2t un pic cam t\u00e2rziu) \u0219i m-am postat la start. Organizatorii au spus c\u0103 au fost cam 2700 de participan\u021bi – citisem un pic pe site despre ce e vorba, \u0219i am \u00eencercat s\u0103 m\u0103 pozi\u021bionez c\u00e2t mai la coada grupului, \u00een categoria mea de valoare :). Fiindc\u0103 am ajuns mai devreme, \u00een spatele meu s-a umplut repede de bicicli\u0219ti, \u0219i eram destul de bine comprima\u021bi – nu mai prea aveam unde s\u0103 m\u0103 mi\u0219c. Am r\u0103mas pe la jum\u0103tate – foarte mult\u0103 lume bine echipat\u0103, mul\u021bi cu mai multe competi\u021bii \u00een spate, GoPro-uri ag\u0103\u021bate de c\u0103\u0219ti, de ghidoane.<\/p>\n

Pe la 10 s-a dat startul, dar n-a fost nebunia la care m\u0103 a\u0219teptam. Cu excep\u021bia profesioni\u0219tilor, care pleac\u0103 \u00eentotdeauna primii, restul lumii a luat startul a\u0219a cum … se pleac\u0103 de la semafor pe o strad\u0103 aglomerat\u0103 – pe r\u00e2nd, \u00eenceti\u0219or. Pentru a permite diferen\u021bierea participan\u021bilor \u00eenainte de intrarea \u00een p\u0103dure, organizatorii au introdus un ocol de 3 km, \u00een care grupurile ar fi trebuit s\u0103 se desprind\u0103 – nu \u00eemi dau seama dac\u0103 a \u0219i func\u021bionat, eu eram \u00een continuare \u00eenconjurat de foarte mul\u021bi bicicli\u0219ti. Dup\u0103 c\u00e2teva minute de acomodare cu mersul „\u00een turm\u0103” am \u00eenceput s\u0103 \u00eencerc s\u0103 dep\u0103\u0219esc, timid, c\u00e2nd sim\u021beam c\u0103 pot merge mai \u00a0bine. Unii, mai curajo\u0219i, zburau pe marginea drumului pe l\u00e2ng\u0103 (\u0219i unii, prin) copaci.<\/p>\n

Prima parte a traseului, cam 10 kilometri, p\u00e2n\u0103 la \u0219oseaua de centur\u0103, am f\u0103cut-o \u00eentr-un grup foarte mare, cu opriri inevitabile la fiecare obstacol mai serios. Dup\u0103 trecerea de \u0219oseaua de centur\u0103 (\u0219i de \u0219oferii furio\u0219i c\u0103 \u00eei opre\u0219te poli\u021bia s\u0103 treac\u0103 „circul”), am ie\u0219it din p\u0103dure \u0219i au \u00eenceput s\u0103 se formeze plutoane.<\/p>\n

\"Poza<\/a>
Poza este realizat\u0103 de Cheretes Janos (cjphoto.ro) \u0219i preluat\u0103 de pe pagina oficial\u0103 de Facebook a Prima Evadare<\/figcaption><\/figure>\n

Drumul era \u00eenc\u0103 \u00een regul\u0103, a\u0219a c\u0103 am trecut pe viteze superioare \u0219i am intrat \u00eentr-un ritm pe care s\u0103-l pot sus\u021bine. Chiar \u00eenainte de checkpoint-ul de la jum\u0103tate, de la Palatul Ghika, au fost c\u00e2teva sute de metri de drum cu piatr\u0103 m\u0103runt\u0103, de pedalai ca prin nisip – am trecut cum am trecut de el, \u0219i m-am oprit la palat pentru 1 minut s\u0103 beau un gel (ce l-am primit \u00een pachetul de \u00eenscriere) \u0219i o sticl\u0103 de ap\u0103.<\/p>\n

Am mai prins apoi un ambuteiaj, \u0219i dup\u0103 plutonul s-a \u00eengro\u0219at iar. Am trecut pe l\u00e2ng\u0103 lacuri, \u0219i apoi printr-un drum forestier destul de zgrun\u021buros, care dup\u0103 o vreme a \u00eenceput s\u0103 m\u0103 „lucreze” la spate \u0219i la m\u00e2ini (\u0219i nu pot s\u0103 spun c\u0103 un scaun de-\u0103la cu gel n-ar fi fost de ajutor – data viitoare nu plec f\u0103r\u0103). \u0218tiam c\u0103 nu mai are cum s\u0103 fie mult p\u00e2n\u0103 la punctul de control operat de cerceta\u0219i pe (Centrul Universitar Bucure\u0219ti<\/a>) pe la kilometrul 42 – \u0219i c\u00e2nd am ajuns aici eram deja complet terminat – m-am oprit\u00a05 – 6 minute bune aici \u0219i am b\u0103gat mult\u0103 ap\u0103 \u0219i am tapetat stomacul bine cu banane.<\/p>\n

De aici p\u00e2n\u0103 la finish a fost cea mai dificil\u0103 parte a traseului pentru mine – urm\u0103torii 3 kilometri au fost grei mai ales din cauz\u0103 c\u0103 m\u0103 oprisem, \u0219i mi-a fost greu s\u0103-mi intru \u00een ritm, dar ultimii 12 kilometri au fost grei mai ales din cauza drumului accidentat – \u0219i ultimii 3 au fost criminali – nu o dat\u0103 m-am g\u00e2ndit s\u0103 duc bicicleta \u00een spate.<\/p>\n

Cu 1 km \u00eenainte de finish, chiar c\u00e2nd am \u00a0ie\u0219it de pe drumul r\u0103u, mi-a s\u0103rit lan\u021bul – asta fiind singurul „incident” pe care l-am avut. M\u0103 consider foarte norocos, doar eu num\u0103r\u00e2nd mai bine de 30 de bicicli\u0219ti repar\u00e2nd pene pe traseu.<\/p>\n

M-am sim\u021bit foarte importat c\u00e2nd am ajuns \u00eentr-un final la finish, MC-ul mi-a anun\u021bat numele \u0219i erau acolo oameni care aplaudau \u0219i \u00eei felicitau pe finali\u0219ti. Mi-a luat c\u00e2teva clipe s\u0103-mi dau seama de unde \u0219tia \u0219eriful cu microfonul cum m\u0103 cheam\u0103 – to\u021bi participan\u021bii au purtat un chip la glezn\u0103, pentru urm\u0103rirea timpilor pe traseu, \u0219i \u00eei ap\u0103reau pe un ecran :).<\/p>\n